沖壓模具是對于沖壓過程中所需要的工具來說是很重要的,用外行的話來說,沖壓模是沖壓中使用的“模板”。模板只能壓印一種類型的壓件,需要根據所需沖壓件的尺寸、材料和形狀的不同來選擇不同類型的沖壓模具。
近年來,我國技術水平的發(fā)展迅速,沖壓模具水平也在大大提高。大型沖壓模具已經能夠生產重量超過50噸的模具,中檔汽車的配套的覆蓋模具也可以在中國生產。許多國內公司已經生產了精度為1?2μm,壽命約為2億次的多工位級進模。Ra≤1.5μm的細沖裁模,大尺寸(Φ≥300mm)的細沖裁模和中厚板的細沖裁模的表面粗糙度在中國也達到了相當高的水平。
經過我國模具行業(yè)的多年發(fā)展,綜合實力和綜合競爭力得到了顯著提高,在汽車,摩托車,電子產品和家用電器等行業(yè)的服務能力得到了極大提高。行業(yè)中已經形成了一定數量和實力的骨干企業(yè),模具產品的質量和技術水平已大大提高。
在美國,德國和日本的汽車制造業(yè)的發(fā)達國家中,汽車模具工業(yè)的產值占整個模具工業(yè)產值的40%以上。在我國,約有1/3的模具產品服務于汽車制造業(yè)。通常,一輛普通汽車的生產需要超過1,000至1,500套模具,這占整個車輛生產所需的所有模具產值的40%左右。 汽車沖壓模具的特點有很多,比如說尺寸大,工作面復雜,技術標準高等,從技術方面來講它是屬于技術密集型產品。但是隨著技術的進步和設備水平的提高,汽車沖壓模具的發(fā)展方向也在變化,可降低成本,提高生產效率的多工位模具和先進模具逐漸出現,而且被用于汽車沖壓模具的設計和制造中。
近年來,圍繞車身的試生產和大規(guī)模覆蓋模具的快速制造,出現了一些新的快速成型方法,例如已應用于生產中的無模多點成型,激光沖擊和電磁成型技術,它們都顯示出降低成本和提高效率的優(yōu)勢。