EN
English保險杠模具方面采用內(nèi)分形的結(jié)構(gòu)設(shè)計。內(nèi)分形設(shè)計較之傳統(tǒng)的外分形結(jié)構(gòu)設(shè)計，對模具結(jié)構(gòu)，模具強度方面要求更高，更為復雜，相對應(yīng)的，內(nèi)分形結(jié)構(gòu)的模具生產(chǎn)出來的保險杠模具設(shè)計理念更加先進。
汽車輪胎模具分類
1:活絡(luò)模具，由花紋圈，模套，上下側(cè)板組成。
活絡(luò)模具區(qū)分圓錐面導向活絡(luò)模具及斜平面導向活絡(luò)模具2:兩半模具，由上模，下模兩片組成。
汽車輪胎模具加工工藝
以活絡(luò)模具為例
1:根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，退火時應(yīng)放平，避免變形過大。
2:按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗。
3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗。
4:把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲。
5:按照工序8所分的等份，對準劃線處切割。
6:把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7:對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致。
8:將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。
